Sopning av Sveriges offentliga miljöer är en avgörande del av landets infrastruktur. Att hålla ytorna fria från sand, grus, löv och skräp är inte bara viktigt ur trafiksäkerhetssynpunkt. Det påverkar även miljöarbetet, invånarnas hälsa och hur vi ser på vår omgivning i stort. 

Sopning minskar olycksrisken för bilister, motorcyklister och cyklister. Det minskar slitaget på fordon och maskiner. Och samlar upp material som oljerester, mikroplaster och tungmetaller innan de spolas ner i dagvattensystemet, eller på annat sätt försvinner ut i naturen.

Allra mest sopas det, såklart, under våren. Bara i Stockholm sopas mer än 30 000 ton grus och sand från gatorna efter vintern. Och hos många entreprenörer snurrar maskinerna i princip dygnet runt under de mest hektiska veckorna.

Precis som med vinterunderhåll i Sverige så är det Trafikverket som ansvarar för sopningen av det statliga vägnätet, och kommunerna för kommunala gator/vägar/gångvägar samt offentliga ytor som parker, parkeringsplatser och förskolor. Till detta kommer privatägda ytor som BRF:er och kyrkogårdar, där ägaren själv ansvarar för sopningen.

När det kommer till sopning är valet av utrustning A och O. Lika lite som en lastbilsburen tungviktare passar på innergården, lika malplacerad är en eldriven kompaktsopmaskin med 300 liters behållare på trafikerade vägar. 

Kommer du bara att sopa sand och grus? Eller behöver du en lösning som även kan sopa och samla löv till hösten?

För att reda ut dessa frågeställningar, och samtidigt ge en överblick av det senaste på marknaden, har vi pratat med experter från fyra av Sveriges ledande leverantörer av sopmaskiner för kommersiellt bruk: Kärcher, Sweep Sopmaskiner, SweepTech och Trejon. Plus två stycken slutanvändare som berättar om deras val av utrustning, och hur de använder sina maskiner på jobbet.

”Bara i Stockholm sopas mer än 30 000 ton grus och sand från gatorna efter vintern”

KÄRCHER 

Kärcher, som tillverkat professionella rengöringsmaskiner sedan 1930-talet, behöver ingen närmare presentation. Inom sopning erbjuder man idag ett stort antal lösningar, från enklare gå bakom-sopar till åkbara modeller och fullutrustade sopmaskiner (de senare säljs i Sverige via den auktoriserade återförsäljaren Nellemann). I den här texten kommer vi framför allt att fokusera på lösningarna för de mindre ytorna.

Kärcher erbjuder idag sju stycken gå bakom-sopmaskiner med olika kapacitet och funktioner. Typiska användningsområden är industrier, lager och fastighetsnära ytor som lastbryggor och parkeringar. Maskinerna används även i viss utsträckning av kommuner och fastighetsbolag, till exempel för att sopa gångbanor mellan fastigheter.

Mest populära, sett till försäljning, är de minsta, helt mekaniska gå bakom-sopmaskinerna med en arbetsbredd på 48 cm (alternativt 70/98 cm med en/två sidoborstar) och en uppsamlare på 20–45 liter. Lite förenklat skulle detta segment kunna beskrivas som steget upp från att sopa för hand. Men ett ganska stort steg uppåt, ska sägas, då maskinerna är upp till 9 gånger mer effektiva än sopborstar och kvastar.

– Fördelarna med en mekanisk maskin är uppenbara, säger Daniel Melin, produktchef på Kärcher. Det är en lösning som funkar i alla väder, som du enkelt kan spola av med högtryckstvätt, och där ingenting egentligen kan gå sönder. Många förvarar maskinerna på utsidan, fästa med ett cykellås i ett stuprör eller liknande.

På de helt mekaniska maskinerna drivs borsten med hjälp av en rem från högerhjulet, eller från båda hjulen. Konstruktionen är lika enkel som det låter. Ju snabbare användaren går, desto snabbare snurrar borsten.

– På en maskin som bara har drivning på högerhjulet så kommer borsten att stå still när du svänger till höger, säger Daniel. Det där glömmer folk ofta bort, vilket gör att det skapas små högar där borsten inte sopat. Lägger man några tusenlappar till så får man mekanisk drivning på båda hjulen, och kan då svänga åt båda hållen, vilket folk i praktiken ändå kommer att göra.

Alternativet till de helt mekaniska instegsmodellerna är maskiner med elektrisk drift, antingen av enbart borsten, eller av både borsten och hjulen. 

Ett arbetsmiljöproblem med all sopning är som bekant damm. För att förbättra arbetsmiljön för användaren, och personer i omgivningen, kan flera av Kärchers gå bakom-sopmaskiner utrustas med filtersystem.

– Utan filter kommer det att damma och ryka en hel del under sopningen, fortsätter Daniel. Det kan fungera utomhus, där man inte behöver kontrollera det fina dammet på samma sätt. Ofta räcker det med att det blåser lite. Men ska du sopa inomhus, på ett lager eller en träindustri till exempel, då kommer du att vilja ha en maskin med filter.

Det finns passiva och aktiva filter. Med passiva filter pressas luften ut genom filtret under sopningen. Med ett aktivt filter sugs luften aktivt genom filtret med hjälp av en elektrisk motor som skapar ett undertryck.

– Generellt kan man säga att sopfunktionen för de elektriskt drivna modellerna är ganska likvärdig, säger Daniel. Den största skillnaden är filtreringen. Passiva filter är i praktiken mest tänkt för de som sopar utomhus. Det är bättre än inget filter alls, men de ger en betydligt sämre effekt än aktiva filter.

Låt oss kolla på kapacitet. Hur pass stora ytor är det egentligen möjligt att sopa med en gå bakom-maskin? Enligt Kärcher ligger drifttiden för de större elektriska modellerna på över två timmar, och den maximala kapaciteten på strax under 4 000 m2. Enligt Daniel handlar det i praktiken dock mer om arbetstiden och arbetsmiljön för den som går med maskinen.

– Generellt kan man säga att maskinerna ”orkar” längre än användaren, säger Daniel. En bra liknelse är att klippa gräs. Även om det i teorin är möjligt att klippa en fullstor fotbollsplan med en gå bakom-klippare, är det väldigt få som skulle göra det i praktiken. Då kollar man hellre på en större maskin.

Utöver kapaciteten har gå bakom-maskiner också begränsningar sett till vilket material som kan sopas.

– På en gå bakom-maskin så skjuter borsten materialet framför sig till en behållare/uppsamlare som finns framför borsten. Det fungerar bra för material som sand och grus. Men försöker du sopa löv, särskilt blöta löv, kommer du antagligen att bli besviken.

SWEEP SOPMASKINER 

Låt oss kolla på lösningar för lite större ytor. När det kommer till daglig sopning, och arbetsområden som gator, trottoarer, cykel- och gångbanor samt större parkeringsplatser, då är en traditionell sopmaskin eller en mindre redskapsbärare vägen att gå. Särskilt om du också vill kunna använda maskinen som en året runt-lösning, exempelvis för sandning/saltning och lövupptagning.

En av de snabbast växande leverantörerna inom detta segment är Göteborgs-baserade Sweep Sopmaskiner, som sedan 2021 är svenska generalimportörer för irländska tillverkaren Multihog. 

Du som varit på stora branschmässor som Entreprenad Live och Elmia Park den senaste tiden kanske redan haft möjlighet att provköra modeller som sopmaskinen CV350 (som nyligen kommit i en helt eldriven version) och redskapsbäraren Multihog CX 75.

– Sopmaskiner passar kunder där sopning är själva huvudsysslan, och där sopningen sker mer regelbundet, säger Jacob Hallin, vice vd för Sweep Sopmaskiner. Kommuner, privata entreprenörer, fastighetsbolag och nöjesfält, till exempel. Redskapsbärare är ett bättre alternativ för kunder med ett bredare behov, där man på ett smidigt sätt vill kunna byta mellan olika redskap för att kunna utföra exempelvis klippning, plogning, bevattning och ogräsbekämpning.

”I stort sett alla kunder väljer fullutrustade maskiner nu för tiden”

Multihog CV350 är en midjestyrd, fyrhjulsdriven och förhållandevis tystgående kompaktsopmaskin som kan utrustas med flera olika tillbehör, och användas för områden som exempelvis stadsmiljöer, gågator, cykelbanor, skolgårdar, parkeringsgarage, industriområden och parker/nöjesfält.

CV350 klarar det mesta inom sopning, menar Jacob, inklusive isgrus, blöta löv och blöt sand. För att vara en sopmaskin, har modellen ändå ett noterbart brett användningsområde, och kan utrustas med flera tillbehör för olika arbetsuppgifter.

– I stort sett alla kunder väljer fullutrustade maskiner nu för tiden, vilket betyder att du får en del funktioner utöver sopning säger Jacob. Som högtryckstvätt, för att tvätta gator och fasader, och spola fram material från trånga utrymmen. Eller lövsug för att slamsuga dagvattenbrunnar i samband med sopning på skolor och liknande. För att få timmar på maskinen även vintertid väljer många kunder att utrusta maskinen med plog och en självlastande valsspridare baktill.

Kollar man på redskapsbäraren, Multihog CX 75, så är redskapsutbudet betydligt bredare.

– På en maskin som CX 75 kan du i princip hänga på vad du vill, fortsätter Jacob. Vanliga redskap är till exempel klippdäck, eller en plog med tallriksspridare baktill. Under sommaren då gator behöver vattnas, har många en 1 000 liter vattentank baktill. Och/eller utrustning för ogräsbekämpning.

Den stora nyheten i Sweep Sopmaskiners sortiment är Multihog ECV, den elektriska 75 kWh-versionen av dieseldrivna Multihog CV350, som lanserades hösten 2025 – en maskin som kommer med fyra separata hjulmotorer, elektriska borstmotorer och kraftfull sugfläkt som levererar ett vakuum på -45 mBar, och suger i sig 8 000 m3/h per timme.

– Till de yttre ser de två maskinerna [Multihog ECV och Multihog CV350] i princip likadana ut, säger Jacob. Själva ”hårdvaran”, som hytt, fjädring, hjul, soputrustning och så vidare är densamma. Men på insidan är det en helt annan maskin, med helt andra tekniska lösningar. ECV är en helt elektrifierad maskin. Många konkurrenter har endast eldrift för framdrivning, och inte på funktionssidan.

Drifttiden för Multihog ECV är i produktbladet angiven som ”en hel arbetsdag”, 8 timmar. Men i praktiken har flera kunder kunnat använda maskinen betydligt längre.

– Vi brukar säga 9–12 timmar, säger Jacob. Vi har en maskin som gått 500 timmar i snöröjning i Stockholm, där användaren i snitt fått ut mer än 10 timmar. Och 7–8 timmar när det var upp till en halvmeter snö. 

Hur pass stort är intresset för eldrivna sopmaskiner idag? 

– Eldrivna maskiner är helt klart en mindre del av försäljningen, men vi märker att efterfrågan ökar. Särskilt i större städer, där vi hunnit få iväg ett gäng maskiner till kunder. Just i tätbebyggda områden, med krav på bullervärden, utsläppsfri drift, passar maskinerna perfekt.

Är det främst en ekonomisk fråga? Räds kunderna den högre inköpskostnaden?

– Till viss del är det kanske så. Nu har våra eldrivna maskiner bara hunnit vara ute lite drygt ett halvår på gatorna. Men enligt kalkylen ska det vara möjligt att räkna hem merkostnaden inom fem år. Men någonstans handlar det om att det måste finnas krav på elektrifiering, för att till exempel mindre kommuner ska investera i en eldrivna maskiner. Samtidigt är det nog ganska bra att allt inte händer på en gång, för jag tror inte att tillverkarna skulle kunna möta en så pass stor efterfrågan.

Några övriga tips vid val av sopmaskin? 

– Utöver själva maskinen är det viktigt att titta på leverantören. Finns det verkstadspersonal lokalt? Hur funkar det med service och reservdelar? Och hur ser det ut på eftermarknaden? Att man ser helheten.

SWEEptech 

Ett alternativ till att köpa in en ny maskin, oavsett om maskinen i fråga är en renodlad sopmaskin eller en redskapsbärare, är såklart att ”gräva där man står” och använda befintliga maskiner. Beroende på arbetsuppgiften kan allt från större traktorer och lastmaskiner till åkgräsklippare och fyrhjulingar utrustas med redskap för sopning av olika ytor.

Svenska familjeföretaget SweepTech, som tillverkat redskap för vägunderhåll, snöröjning och gaturenhållning sedan 2004, har ett av marknadens bredaste utbud av sopvalsar, sopaggregat, slitdetaljer och kringutrustning för olika typer av bärare – från egentillverkade redskap som SPB Push Broom (multiborste med 100 cm arbetsbredd för mindre maskiner som åkgräsklippare och mindre kompaktlastare) och borstaggregatet Kobra till importerade sopaggregat/sopvalsar från Bema och borstar från Weber.

Kort sagt finns redskap för alla typer av maskiner, från åkgräsklippare till hjullastare på 30 ton eller mer. Har du en befintlig bärare, då har SweepTech en produkt som funkar.

– Mycket handlar om vilket hydraulflöde, och vilka uttag kunden har på sin maskin, säger Andreas Källström, ägare/vd, SweepTech. Detta kan annars bli en stor begränsning. Särskilt när det kommer till elektriska bärfordon, som ibland inte ens har extern hydraulik.

Beroende på vilka ytor kunden vill kunna sopa är också faktorer arbetsbredd och uppsamlarens volym viktiga. Hur lång tid kommer egentligen arbetet ta med en viss maskin? Hur ofta behöver du kunna tömma?

”En tydlig trend är energismarta sopredskap anpassade för elektriska bärare”

– Här är det viktigt att bäraren har rätt dimensioner, fortsätter Andreas. Det händer trots allt att folk efterfrågar större arbetsbredder, och volymer, än vad de egentligen har maskin till.

En tydlig trend på senare år är ett större utbud av energismarta sopredskap anpassade för elektriska bärare. Ett exempel som Andreas väljer att lyfta fram är Bemas sopvalsserie Sweezy, som kan minska energiåtgången för fordonet vid sopning med upp till 70 procent. Sweezy kan antingen drivas med bärarens batteri, eller beställas med ett eget batteripack.

– Vi har definitivt fler redskap för elektriska bärare i vårt sortiment än tidigare, säger Andreas. Även om större delen av vår försäljning fortfarande utgörs av traditionella redskap. Det känns inte riktigt som att kunderna börjat tänka på att redskapen ska vara energieffektiva. Många köper en elektrisk bärare, men utrustar den sedan med samma redskap som man alltid haft. Men jag tror och hoppas att det kommer att förändras.

Ett annat produktsegment på uppgång är miljövänliga borstar. En produkt som SweepTech, enligt Andreas, är ensamma om på den svenska marknaden är Webers BIOLON-borstar, som är tillverkade av ett komposterbart och 100 procent biologiskt nedbrytningsbart plastmaterial baserat på bland annat majsstärkelse och mjölksyra.

– Faktum är att BIOLON-borstarna också håller längre än vanliga borstar av polypropylen/nylon, säger Andreas. Så även bortsett miljöaspekten så är dessa ett bra val. Alla som köpt dem har varit väldigt nöjda.

TREJON 

Att sopa cykelvägar och mindre parkeringsplatser är en sak. Men för riktigt stora ytor, entreprenadjobb och vägunderhåll krävs redskap med en kapacitet utöver standardsortimentet, och lösningar anpassade för bärare som grävmaskiner, hjullastare och lastbilar. 

Är du verksam inom detta segment har du sannolikt redan koll på Umeå-baserade maskinleverantören Trejon, som sedan mitten av 1980-talet utvecklat och tillverkat lösningar för professionellt vägunderhåll under det egna varumärket Trejon Optimal, såsom sopvalsar, bomvalsar, sopskopor och specialredskap.

– Inom de tyngre segmenten handlar mycket om effektivitet, säger Johan Schols, sälj- och marknadsansvarig på Trejon. Ofta är detta också kopplat till kravställningar i upphandlingar och stora ytor som ska sopas. Det betyder större arbetsbredder och högre behållarkapacitet, men också ett mer genomtänkt arbetssätt. 

Hos Trejon jobbar man ständigt med att utveckla sortimentet för att möta kundernas krav. Ett exempel på detta är 360 grader runtomsvängande sopskopan Circulus för bärare som traktorer och lastmaskiner som lanserades 2016, och som idag finns tillgänglig i flera storlekar med arbetsbredder från 190–250 cm. 

– Vill du kunna sopa effektivt mot färdriktningen med en traditionell sopskopa behöver du backa maskinen, säger Johan. Med Circulus är det bara att snurra på skopan 180 grader. Många entreprenörer har vittnat om hur mycket detta har effektiviserat arbetet, sett till hur de sopade tidigare. 

En annan populär funktion, som idag är standard för Trejons SVX-sopvalsar, är centrumdrift, det vill säga att valsen drivs av en motor placerad i mitten av valsen, istället för att kraften appliceras från sidan. 

– Med centrumdrift kan du utnyttja arbetsbredden bättre, jämfört med att ha hydraulmotorer utmed sidan på maskinen, säger Johan. Det gör det lättare att komma åt längs räcken, väggar och vägkanter. 

En allt viktigare aspekt av sopningen, menar Johan, är uppsamling och tömning av materialet. Detta eftersom mycket av det uppsamlade materialet är miljöklassat, och måste hanteras därefter. 

”Lägger man på för mycket vatten blir det svårare att få upp materialet”

– Idag vill de flesta entreprenörer samla upp materialet, säger Johan. På maskiner med uppsamlingsfunktion [som Circulus och Trejon SBX-sopskopor] sker själva uppsamlingen direkt i maskinen, genom en kombination av borstning och transport till maskinens behållare. På större landsvägar används ofta en mindre maskin för att sopa fram materialet, för att sedan kunna plockas upp med större lastbilsdragna lösningar. 

Ska man ha bevattning på sin maskin eller inte? Enligt Johan beror detta på användningsområde och maskinstorlek.  

– Tittar man på vanliga sopvalsar och sopskopor som kan ha bevattning, så säljs kanske 70 procent med bevattning, säger Johan. För kunder som kör entreprenad är samma siffra i princip 100 procent. 

Trejon erbjuder idag två olika system för bevattning: ett traditionellt vattensystem med elektrisk pump, och ett högtryckssystem med hydraulisk pump där vattnet trycksätts från munstyckena.

– Med det trycksatta systemet får du mer vattenånga, säger Johan. Lägger man på för mycket vatten blir det svårare att få upp materialet. Du vill bara lägga på så pass mycket vatten att du får ner dammet. Där är högtryckssystemet bättre, och förbrukar desutom mindre vatten. Vi säljer dock fortfarande mer av det traditionella vattensystemet. Till stor del av det är väl en kostnadsfråga.

Vilka valsar och slitdelar är mest populära bland kunderna?

– På den öppna marknaden går det att få tag på i princip vad som helst. Du kan blanda in stål, ha olika utföranden och så vidare. Tittar man på slitdelar, så kör de flesta trots allt med standard PVC-valsar. De är lite mjukare än stål, och de följer underlaget väldigt bra. Undantaget är applikationer med särskilda krav, som sopning på järnvägar, där man behöver lite tuffare grejer för att komma ned ordentligt.

Vilka är de vanligaste tillvalen till era maskiner?

– Olika typer av sidoborstar för att komma åt mot kantstenar är populärt. Plus att du även vinner lite i arbetsbredd. För kunder med sopskopa är det vanligt att man har sidoborste på en, eller på båda sidorna. 

Hur påverkar miljökrav kundernas val av utrustning?

– Det är ingenting uttalat. Det är mer att det ställs miljökrav på själva redskapsbäraren, att det ska vara vissa motorer och så vidare. Det man ska ha med sig är att det framöver kan komma striktare regler, till exempel gällande partikelmätning.

Några avslutande tips? 

– Att utgå från behovet. Med rätt maskin för jobbet behöver man inte stirra sig blind på inköpspriset. Generellt är det lättare att hitta rätt maskin hos en leverantör med ett brett utbud. Risken är att annars att man för tidigt styr in på en lösning som inte är optimal.