Koldioxidutsläppen från arbetsmaskiner står för en betydande del av ländernas klimatpåverkan, och batteridrivna lösningar är viktiga för att minska effekterna. I sin senaste hållbarhetsrapport presenterar STIHL innovationer som har potential att accelerera den teknologiska omställningen.

Ett exempel på branschens negativa miljöpåverkan återfinns i Sverige, där arbetsmaskiner enligt Naturvårdsverket stod för 7 procent av de totala nationella utsläppen av växthusgaser år 2020. Det var i samma storlek som utsläppen från tunga lastbilar.

STIHL har under tjugo år fokuserat på att driva den tekniska utvecklingen framåt, med nya batteriteknologier och energilösningar

– Batteridrivna verktyg är framtiden och våra ambitioner är höga. Fram till 2035 vill STIHL-gruppen öka andelen försäljning som utgörs av batteridrivna produkter från 24 procent till 80 procent. Vi håller på att etablera en ny produktionsanläggning i Oradea. Samtidigt kommer vi att börja tillverka motorerna, det vill säga hjärtat av de batteridrivna maskinerna, i Waiblingen, säger Linda Hollins, HR- och hållbarhetschef på STIHL Norden i ett pressmeddelande.

Samtidigt som batterier minskar utsläppen från arbetsmaskiner finns det fortfarande utmaningar när det kommer till vikten och drifttiden hos litiumbatterier. Branschen måste ta hänsyn till att det finns situationer då förbränningsmotorer krävs. En lösning är syntetiska bränslen, även kallat e-bränslen, som är ett klimatneutralt alternativ som tillverkas genom att kombinera koldioxid från atmosfären med förnybara energikällor. 

I en undersökning som STIHL genomfört tillsammans med Novus, uppger yrkessamma personer inom bland annat skog, park och fastighetsförvaltning i Norden, att de vill testa arbetsmaskiner drivna av e-bränslen i framtiden:

– Undersökningen visade också att var tredje person inte anser att batteridrivna maskiner täcker behoven på arbetet. För att lösa dagens och morgondagens utmaningar arbetar vi därför med ledande innovationer över två fält: batterier och syntetiska bränslen, säger Linda Hollins.

Som medlem i eFuel Alliance har STIHL ett åtagande att utveckla syntetiska bränslen. Dessutom är alla STIHL produkter med förbränningsmotor redan redo att drivas med e-bränslen utan några tekniska justeringar – även de 20 år gamla motorsågarna.

Du kan ta del av STIHL:s senaste hållbarhetsrapport här.