För dig som inte är bekant med Winnenden sedan tidigare kan vi berätta att det handlar om en naturskön sydtysk idyll strax nordost om Stuttgart som, utöver korsvirkeshus och vinodlingar, framför allt är känd för omvärlden som säte för Kärchers globala huvudkontor. Det var också här som Kärcher och STIHL höll sin gemensamma presskonferens, där de två familjeägda giganterna presenterade det nya batterisystemet ALLPRO.

Enkelt uttryckt är ALLPRO en helt ny 40V MAX-plattform för högpresterande batterimaskiner, designad för professionella användare som vill optimera laddningslogistiken och framtidssäkra sina maskinparker med ett hållbart och gränsöverskridande batterisystem.

Sex nya batterier är det som rullats ut, fördelade på två serier: Standard-serien med traditionell litiumjonteknik, och Performance-serien vars batterier bygger på den senaste generationens tabless-teknik. Mest intressant för proffsen är såklart den senare, som omfattar fyra batterier från 2,9–8,7 Ah, och kommer med flera imponerande förbättringar jämfört med det befintliga AP-systemet. 

Vad sägs till exempel om 60 procent högre toppeffekt, upp till 20 procent längre drifttid och en minskning av laddtiden med upp till 70 procent? Och lyssna på det här: Med STIHL:s nya snabbladdare AL 1802 MO kan batterier laddas till 80 procent på ynka nio minuter. Till detta kommer en mer robust kapsling (IPX5) och en fördubbling av livslängden (upp till 3 000 cykler).

Till själva samarbetet då. Batterierna, som är utvecklade av STIHL, kommer att fungera som en så kallad cross-brand-plattform, inte olik initiativ som Metabos CAS-plattform och Bosch AMPShare-allians. Därmed ska de kunna driva över 120 olika professionella maskiner från både STIHL och Kärcher.

Ett ALLPRO-batteri från en av STIHL:s lövblåsar kan således flyttas över direkt till en av Kärchers högtryckstvättar, och vice versa. ALLPRO-batterierna är dessutom fullt bakåtkompatibla och kan därför användas med samtliga maskiner från STIHL:s befintliga AP-system.

Men det slutar inte där. Idén med ALLPRO är att expandera plattformen. Redan i dag har flera nischade företag, såsom tyska Tielbürger och danska Kwern, valt att integrera ALLPRO-systemet i sina maskiner.

SEX STATIONER

Utöver presentationen av ALLPRO-systemet och samarbetet företagen sinsemellan visades dessutom ett helt gäng ALLPRO-kompatibla produkter upp för pressen fördelade på ett halvdussin stationer i anslutning till Kärchers anläggning, där ”Odling/Trädgård”, ”Skogsbruk” och ”Ogräsbekämpning” stack ut som de mest intressanta på förhand.   

Och visst fanns det en del spännande nyheter. DMG passade bland annat på att provköra STIHL:s nya 2,0 kW batterimotorsåg MSA 260 C-O, som tagits fram för att (med ALLPRO-batterier) kunna matcha prestandan hos befintliga bensinsågar i 50-kubiksklassen, som MS 260 och MS 261. 

Intresset var också stort för STIHL:s nya handhållna batterilövblås BRA 280 som kommer med en blåskraft på 26 N – ett lättare, smidigare syskon till större maskiner som BRA 500 och BRA 600. 

Värt att nämna är också produktnyheter som stånghäcksaxen HLA 150 och röjsågen FSA 140 – två ALLPRO-optimerade maskiner som levererar prestanda fullt i paritet med jämförbara bensinmodeller.

Extra kul var det också att se ALLPRO-batterierna i maskiner från andra tillverkare, som Kärchers elektriska gå bakom-sopmaskiner, Kwerns och Tielbürgers mekaniska ogräsborstar och mer nischade lösningar som Köppls enaxliga redskapsbärare Compakt Easy eDrive. 

VÄRT ATT UPPGRADERA?

Att ALLPRO-systemet har många fördelar är uppenbart. Men är det värt att uppgradera maskinparken för de yrkesproffs som redan sitter på batterier, laddare och maskiner från AP-systemet? Hur får man ut mest av batterierna? Och hur fungerar egentligen bakåtkompatibiliteten? 

För att få svar på dessa frågor kontaktade DMG Clara Bergström, produktchef på STIHL.  

– Eftersom det är möjligt att ta ut mer effekt ur ALLPRO-batterierna är det ofta möjligt att använda ett lättare batteri, säger Clara. För maskiner som topphandsågar eller häcksaxar kan det göra ganska stor skillnad över en arbetsdag. Med de kortare laddningstiderna behöver du kanske inte heller ha lika många batterier med dig till arbetsplatsen.

Är det någonting man behöver tänka på vid användning av ALLPRO-batterier i äldre maskiner? Eller vid laddning av ALLPRO-batterier i äldre laddare? 

– ALLPRO-systemet är 100 procent bakåtkompatibelt. Du kan med andra ord trycka in ett ALLPRO-batteri i vilken äldre AP-maskin som helst. Äldre maskiner saknar dock elektroniken för att kommunicera med ALLPRO-batterierna fullt ut, vilket gör att du inte kommer att kunna plocka ut maximal effekt. Det är helt säkert att ladda ALLPRO-batterier i äldre laddare, men laddningstiden kommer att bli ungefär densamma som för dina gamla batterier. 

Vad har vi att förvänta oss av ALLPRO i framtiden?  

– ALLPRO-systemet öppnar upp möjligheter att utveckla mer kraftfulla maskiner och att elektrifiera fler segment. Det skapar också förutsättningar för fler samarbeten. Egentligen är det inte längre teknologin kring batterimaskiner som är den begränsande faktorn, utan hur den bäst kan anpassas.  

Några specifika produktnyheter du kan berätta om, utöver de som visades i Winnenden? 

– Vi har en hel del nytt på gång, men det är inget som jag kan prata om i dagsläget. Vi håller på att planera en pressdag under hösten, där vi kommer att kunna gå ut med mer information.